La autopista AP-7 ha recuperado este viernes 23 de octubre la circulación en ambos sentidos a la altura de Pilar de la Horadada, después de permanecer parcialmente cerrada durante cuatro días por las inundaciones asociadas a la DANA Adam. Fuentes del Centro de Gestión de Tráfico de Levante de la Dirección General de Tráfico (DGT), citadas por Europa Press, sitúan la reapertura del tramo que seguía clausurado en torno a las 15:25 horas.
La normalización afecta a uno de los principales itinerarios por carretera entre el sur de la provincia de Alicante y la Región de Murcia. El cierre obligó a modificar desplazamientos habituales por el corredor Crevillente–Cartagena, utilizado también por conductores procedentes de Elche y su entorno.
Cuatro días después del rescate de trece personas
La emergencia se originó durante la noche del lunes 19 de octubre, cuando una tromba de agua anegó los túneles del entorno del kilómetro 772 de la AP-7. El agua y el barro dejaron atrapados varios vehículos. Los servicios de emergencias evacuaron a trece personas, que recibieron asistencia en instalaciones municipales de Pilar de la Horadada.
En los días siguientes fue necesario retirar los vehículos afectados, eliminar los sedimentos acumulados y recuperar las condiciones de circulación. La reapertura se produjo de manera escalonada: el sentido Cartagena–Alicante volvió a estar disponible el miércoles 21, mientras que el tramo pendiente ha quedado habilitado este viernes, según la información trasladada por Tráfico.
El nuevo dato supone un cambio relevante respecto a la situación descrita en la información que publicó Elche Ahora durante los rescates y el cierre de la autopista. Aquella noticia explicaba que la retirada del agua, por sí sola, no garantizaba que el túnel pudiera abrirse con seguridad.
Un paso renovado en 2025 y una petición municipal para futuras alertas
El túnel, situado en el término de Pilar de la Horadada, tiene aproximadamente 794 metros y fue objeto de obras de modernización que el Ministerio de Transportes dio por finalizadas en diciembre de 2025, con una inversión de 3,5 millones de euros financiada con fondos europeos. Aquellas actuaciones incluían sistemas de iluminación, control y seguridad. Su existencia no permite, por sí misma, establecer las causas concretas de la inundación de octubre ni valorar el funcionamiento de cada instalación durante el episodio.
Tras el rescate, el Ayuntamiento de Pilar de la Horadada defendió que estos túneles permanezcan cerrados cuando se active una alerta naranja por lluvias para reducir riesgos. Se trata de una propuesta municipal, no de una nueva restricción automática ya aprobada.
La comunicación de este viernes confirma la recuperación de los dos sentidos del túnel, pero no equivale a asegurar que toda la red de carreteras esté libre de incidencias. Los desplazamientos pueden comprobarse en el servicio oficial de información de tráfico de la DGT o mediante el 011.
Información contrastada con Europa Press, 23 de octubre de 2026, que recoge la confirmación de la DGT, y con Alicante Plaza. Antecedentes técnicos: Ministerio de Transportes, 26 de diciembre de 2025. Fotografía destacada oficial de archivo de 2025; no muestra la reapertura.
