Adif prevé construir un nuevo paso superior para conectar el Camino de Sevilla con la red de caminos rurales y mejorar la seguridad ferroviaria en la zona.
El plazo para que las empresas presentaran sus ofertas para eliminar dos pasos a nivel ferroviarios del Pla de Sant Josep terminó este viernes 11 de septiembre a las 13:00 horas. Adif entra así en la siguiente fase de una actuación presupuestada en 4,62 millones de euros y dirigida a mejorar la seguridad y la movilidad en este entorno rural de Elche.
Los pasos afectados se encuentran en los puntos kilométricos 25/600 y 25/797 de la línea convencional El Reguerón-Alacant Terminal. El contrato cuenta con un presupuesto de 4.625.369 euros con impuestos —3.822.619 euros sin IVA— y establece un plazo de ejecución de doce meses una vez adjudicadas y puestas en marcha las obras.
La solución prevista pasa por construir un nuevo paso superior cercano a los actuales cruces. Tendrá un único vano de 25 metros sobre las vías y estará preparado para ser compatible con una posible futura ampliación de la infraestructura ferroviaria. Dispondrá de dos carriles de tres metros de anchura, arcenes de medio metro, barandillas y barreras antivandálicas.
Adif utilizará vigas y elementos prefabricados de hormigón pretensado para reducir el tiempo necesario para ejecutar la estructura y limitar las afecciones sobre la circulación ferroviaria. El nuevo paso permitirá dar continuidad al Camino de Sevilla y enlazarlo con la red de caminos que da acceso a las fincas de la zona y con el Camino de la Casilla Alta.
El proyecto incluye también un muro de contención de hasta doce metros en uno de los tramos paralelos al ferrocarril con el objetivo de proteger el canal de riego existente. Se trata, por tanto, de una actuación que tendrá efectos no solo sobre la seguridad ferroviaria, sino también sobre los desplazamientos cotidianos y los accesos agrícolas del entorno.
La apertura de las ofertas económicas está prevista para el 15 de octubre. Esta intervención se suma a otra licitación de 2,9 millones de euros de Adif para eliminar otros dos pasos a nivel próximos a Matola, lo que eleva por encima de los 7,5 millones la inversión planteada para actuar sobre cuatro cruces ferroviarios del Camp d’Elx.
