Ryanair refuerza su dominio en el Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández mientras Wizz Air protagoniza uno de los mayores crecimientos entre las principales compañías que operan en la terminal. Entre enero y agosto de 2026, la aerolínea irlandesa ha transportado 6.184.679 pasajeros, un 11% más que en el mismo periodo del año pasado.
La cifra mantiene a Ryanair a una distancia considerable del resto de operadores y confirma el peso que tiene la compañía en una infraestructura que continúa batiendo registros. El aeropuerto cerró los ocho primeros meses del año con 14.739.523 viajeros, un 9,9% más que entre enero y agosto de 2025, según los datos oficiales de Aena.
Wizz Air crece un 73,2%
La gran evolución porcentual entre las compañías con un volumen elevado de pasajeros corresponde, sin embargo, a Wizz Air. La aerolínea alcanza ya los 808.326 viajeros acumulados hasta agosto, 341.717 más que un año antes, lo que representa un incremento del 73,2%.
Ese crecimiento sitúa a Wizz Air prácticamente al nivel de Norwegian, que acumula 812.449 pasajeros pero registra una caída del 3,3%. La evolución muestra cómo el reparto del tráfico está cambiando por debajo del liderazgo indiscutible de Ryanair.
También crecen Vueling, que suma 1.441.357 pasajeros y mejora un 11,1%, y Jet2, con 963.098 viajeros y un incremento del 9,4%. Transavia alcanza los 765.534 pasajeros y crece un 12,5%.
easyJet retrocede pese a mantenerse segunda
easyJet continúa como segunda aerolínea por volumen de pasajeros, con 1.451.544 viajeros, pero pierde un 3,2% respecto al mismo periodo de 2025. La diferencia con Vueling se reduce así a apenas algo más de 10.000 pasajeros.
Norwegian también se sitúa entre las compañías que reducen tráfico, con un descenso del 3,3%. Más atrás aparecen otras caídas porcentuales destacadas, como las de airBaltic, KLM, BA Euroflyer o Lufthansa, aunque con volúmenes mucho menores.
Un aeropuerto que sigue creciendo por encima de la red
La evolución de las aerolíneas se produce en un contexto de crecimiento sostenido del Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández. Aena contabilizó 2.337.378 pasajeros solo en agosto, un 11,4% más que en el mismo mes de 2025.
Entre enero y agosto se gestionaron además 92.328 operaciones, un 10,1% más. El mercado internacional continúa siendo el principal motor del aeropuerto: en agosto concentró más de 2,08 millones de viajeros, con Reino Unido como primer mercado, seguido de Alemania, Países Bajos y Polonia.
El crecimiento de la terminal llega además en pleno debate sobre su futura ampliación. El Documento de Regulación Aeroportuaria 2027-2031 contempla una inversión de 868,3 millones de euros para ampliar la superficie de la terminal, actuar sobre el campo de vuelo y mejorar la capacidad operativa del aeropuerto.
Ryanair domina, pero el mapa empieza a moverse
Los datos acumulados hasta agosto dibujan así dos tendencias paralelas. Por un lado, Ryanair mantiene una posición dominante y continúa creciendo a doble dígito. Por otro, compañías como Wizz Air están ganando tráfico a un ritmo muy superior y modificando progresivamente la distribución de pasajeros entre los operadores de la terminal.
La fotografía de 2026 también deja una competencia cada vez más ajustada entre easyJet y Vueling por la segunda posición, mientras el aeropuerto en su conjunto sigue creciendo muy por encima de los niveles registrados hace apenas unos años.
Fuentes: Aena, estadísticas acumuladas por compañía del Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández y Elche Capital.
